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提起“鹞”式短垂战机，大家很快会想到电影《真实的谎言》中，州长驾驶AV-8B横扫恐怖分子的经典桥段。本图集重点简析美军AV-8B“鹞”II在1991年海湾战争中的表现。图为在阿富汗上空执行作战任务的美海军陆战队AV-8B编队，摄于2012年。



AV-8B诞生于20世纪70年代中期，由原美国麦道公司（后并入波音）与英国BAE系统公司在“鹞”式战机基础上联合研发，主要用于执行近距空中支援（或舰队防空）任务，是美军现役战机中为数不多的多国研发机型。图为AV-8B彩色剖面图。



AV-8B全机长14.12米，翼展9.25米，机高3.55米，以短距起飞（滑跑距离仅需524米）方式起飞时，最大起飞重量14吨（垂直起降时为9.4吨），最大平飞速度0.9马赫，最大作战半径556千米。图为第一架AV-8B“鹞”II（英军编号：GR.5） ZD318原型机资料图，由于前机身和机翼由当时的麦道公司制造，颜色有所不同。



AV-8B具备出色的近距空中支援能力，能挂载不同种类的武器弹药应对不同类型的作战任务，该机两翼下共有6个挂点，短距起飞时最大载弹量为4.2吨（垂直起降时为3吨）。其外挂12枚227公斤Mk82航弹时，可以167千米的作战半径，连续巡逻1个小时；外挂7枚Mk82炸弹和副油箱时，能以187千米的作战半径，巡逻3小时。 图为AV-8B外挂武器示意图。



除外挂武器外，AV-8B还有一门五管25毫米GAU-12型加特林航炮，位于机身左侧下方吊舱内，最大射速每分4200发，备弹300发。执行空地支援任务时，AV-8B通常载2个19联装火箭巢、2枚Mk-82航弹和2枚“响尾蛇”空空导弹用于自卫。需要时也可挂载AGM-65空地导弹或“鱼叉”反舰导弹。图为AV-8B使用GAU-12加特林航炮开火资料图。



图为AV-8B配备的25毫米GAU-12五管加特林航炮航炮吊舱结构示意图，布局较为独特，一侧为航炮，另一侧为弹舱。



AV-8B首次大规模实战是在1991年的“沙漠军刀”行动期间，美军AV-8B机群采用前沿部署方式，伴随地面部队行动，通常会在作战空域待命20分钟，战况激烈时，机群每隔15分钟就会轮换一次，以补充燃油和弹药。 图为1991年拍摄的部署在前线基地的美军AV-8B战机，可见近处整齐摆放的“蛇眼“减速炸弹。



整个作战期间，AV-8B总出击次数为3380架次，总飞行时间只有4083个飞行小时，可见起降次数之频繁。图为1991年拍摄的，美海军部署在波斯湾的两栖战舰上的AV-8B机群。



据美军战后总结，海湾战争期间，AV-8B的“作战任务执行成功率”超过90%，损失很小，仅有5架被击落，2名飞行员阵亡。但AV-8B也有一些致命硬伤，例如作战半径过短（尽管可以通过前沿部署、快速出击的方式弥补），载弹量少。图为短暂降落在前线基地，正在进行“热加油”（在发动机不熄火的情况下，补充油料）的美陆战队AV-8B攻击机。



另外就是红外信号特征较大，容易被敌方红外制导地空导弹锁定。图为夜视仪拍摄的美军AV-8B夜间着舰画面，可见“飞马”发动机喷口产生的强烈红外信号，很容易被采用红外制导的单兵肩扛式防空导弹锁定。



图为AV-8B投放“蛇眼”减速炸弹。



图为隶属于美海军陆战队VMA-513中队的4架AV-8B以密集编队飞行。



进入二十一世纪后，随着最新型的F-35B舰载隐身短垂战机陆续服役，AV-8B开始逐渐退出历史舞台，为这位作战性能更强的“后辈”让路。图为AV-8B与F-35B编队飞行。



图为电影《真实的谎言》中的经典场面，州长驾驶AV-8B，将挂有反派的“响尾蛇”导弹发射出去（剧情需要，现实中的AIM-9导弹没法在挂有一个成人的情况下，还能保持直线飞行）。



图中这架机身上带有中文“虎”字的AV-8B隶属于驻日美海军陆战队VMA-542舰载攻击机中队，刚好该中队的绰号是“老虎”（Tiger）。



图为美海军陆战队地勤在“佩里硫”号两栖攻击舰上正在维护AV-8B的25毫米航炮吊舱，如图所示，其采用了可分离式设计。



AV-8B齐射红外诱饵弹资料图。

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• 甩甩 金币 +17 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2016-12-31 18:43

crystal13

传说中的第一代短距/垂直起降战斗机。。。如果抛去雅克38的话。。
事实上鹞式以及美版的AV8B性能都可以说是勉强。。毕竟垂直起降是消耗油料很大的。。F35B为了做到这一点带上了专用的垂直起降小型发动机死重。。而鹞式没有这点，但是从老美宁愿带死重也不愿意学鹞式的做法来看。。
其实作战半径就能看出来，鹞式/AV8A/B的作战半径，从92KM~660KM。。单位是KM而不是海里（节）意味这满负载垂直的鹞式腿短的简直可怜，相比MIG29机场保卫者，鹞式可以称作甲板保卫者？
不过作为老美两栖部队唯一的固定翼战机，即使是亚音速的鹞式，在近距离支援作战上效果也是比直升机好很多的，至少响应速度要快的多。。作为两栖作战的重点——登陆，开辟登陆场的纵深也不会很大，所以鹞式作为一款近距离支援飞机还是很实用的（就比如MIG29的前线支援战机身份）但是也只有在分工专业化的体系中才能发挥出作用。。
一旦参与海战而不是两栖作战，鹞式的短腿就成为了硬伤，其优势反而无法发挥出来。。马岛战争就是证明

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• 甩甩 金币 +8 认真回复，奖励！ 2016-12-31 18:46

wenluludog

楼上正解，毕竟作战半径太短制约了战斗力，也许美帝的F35也在走一条这样的老路

云之上

当年，米国空军说，所有带翅膀能飞的东西都归我管
米国陆战队摊摊手，弱弱的说，俺弄个不会飞超音速的中不中，后来就有了AV8B
鹞式/飞马发动机，差不多就算是英国航空业最后的辉煌了吧，毕竟是实用化并且经历了实战的唯一一款垂直短距起降的作战飞机（叫作战斗机是不是有点勉强了）
话说，在帝都，航天航空大学的博物馆里，有一驾真家伙

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• 甩甩 金币 +3 认真回复，奖励！ 2016-12-31 18:47

xzvtty

鹞式飞机强大的飞马发动机是关键 中国垂涎了好久啊
WS15据说是从苏联雅克131飞机上搞的原型 可见垂直起降对发动机的要求太高
喷嘴可以让这架飞机做出很多超出意外的机动
在马岛海战的时候击溃了幻影

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• 甩甩 金币 +3 认真回复，奖励！ 2016-12-31 18:47

zhao411

这款飞机的垂直起降能力确实是划时代的 第一次见到还是电影真实的谎言里 后来了解了以后觉得这款飞机能力真的不错 除了飞行速度是硬伤外 其他的都还不错 现在逐渐也被直升机取代了吧

pengenlig

鹞式飞机作战半径小，载弹量少，飞行速度也不快，但它毕竟是第一款经过实战检验的真正意义上的具有垂直起降能力的作战飞机。

a648770668

如果说对前线支援的话，A-10更合适

qydd

这是英国人对人类航空工业的最后贡献，从这以后就英国人与著名战机绝缘了，完全被美国人控制了。

robinoz

楼上正解，AV8最大的毛病就是腿短。然后因为腿短导致载弹量不行。然后导致任务单一。所以被淘汰也就成为必然了