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中国人民解放军空军已正式接收运-20重型军用运输机，目前首批2架运-20已经交付军方。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申7月7日就此向俄罗斯卫星网做出以下评论。

　　首批运-20重型军用运输机正式服役是中国在发展军力过程中取得的重大成功。首先，这是中国首次依靠自身国防工业力量制造的强大的战略军事运输机，可保障军队在全球范围内的机动性。第二，拥有多架重型运输机有利于更好地应对国内发生的任何紧急情况。第三，可在重型运输机的基础上研制重型加油机。这对于制造出中国人民解放军空军合格的战略轰炸机也是十分必要的。最后，在运-20的基础上可研制远程侦察机、无线电技术侦察机和电子战飞机等。

　　文章称，乌克兰安东诺夫公司积极参与了运-20的研发。安东诺夫公司是前苏联最重要的军用运输机研发中心。这家公司在苏联解体后日渐萧条，但仍留有为数不多的拥有复杂机器操作经验的专家和技术档案。由于安东诺夫公司当时一度积极参与了俄罗斯主力运输机伊尔-76的研发，所以运-20与伊尔-76有很多共同特点。

　　但也没必要高估乌克兰公司的作用。在开发运-20之前，安东诺夫公司的能力已退化至无法完成大型复杂项目的地步。看起来，安东诺夫公司只完成了部分研究工作，转交了资料并进行大概的答疑。所以这并不是落实乌克兰项目，而是在乌克兰的协助下完成中国项目，中国运-9运输机的研制情况也是如此。当然也不能说，生产运输机时完全没有依靠乌克兰。

　　正如轰-6K型轰炸机一样，运-20使用的也是俄产D-30KP2发动机，而中国专家希望将其更换为国产发动机。运-20更换国产发动机或许会比轰炸机要晚一些，因为运输机使用更频繁，载客量更大，可靠性要求也更高。与俄罗斯使用PS-90发动机的新型伊尔-76MD-90A运输机相比，使用D-30KP2发动机的运-20运输机在飞行距离和负载能力方面稍显逊色，但如果更换了强大的发动机，则完全可能胜过伊尔-76MD-90A运输机。

　　运-20成功规避了伊尔-76的主要缺点——货舱尺寸有限，首先是宽度不够。伊尔-76的问题在于货舱尺寸与负载能力不符，不易装载某些重型武器装备。而运-20在这方面则更加方便。

　　中国工业现在面临的最主要的问题是产能问题。中国人民解放军空军此前最大的量产飞机运-8生产速度都过于缓慢——每年3-5架，其中近一半用于改制为特种飞机，其余用作运输机。但如果中国希望在相对较短的时间内建立强大的运输机队，这种速度显然是不够的。迅速扩大生产不仅需要大量投资，还要大力培养人才。如此大规模的计划可让中国航空业的面貌发生巨大改变。

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• gytools 金币 +7 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2016-7-8 21:44

37159779

急需扩大产能，快速的装备军队，提升解放军的快速反应能力与部队投送能力

37782

核心技术咱还真不行，不管怎么样吧，山寨的也可以，以后可要技术人员核心创新

zwjiong7

关键还是材料技术底蕴不够，发动机、机身材料强度什么的还是问题，如果还是要俄罗斯的发动机成品或者技术支持，难免受制于人，希望能够早日厚积薄发实现技术大进步，壮我大中华之威

chinalcz

D30K的国产型号涡扇18已经投产了，毕竟是1960年代技术水平为基础的发动机，仿制难度并不大，产量短时间够用，运20开始投产前3年，产量也不可能太高，给发动机生产线产量爬坡留了足够的时间，来得及啊，而且我们还有双保险，涡扇20也正在进行长时间试用，不出3年也应该正式定型投产了，两种发动机双重保险！运20妥妥的

色心依旧

俄罗斯现在也就只剩一张嘴了。

坐等96B上门打脸了。

crystal13

毛子难得说句实话怎么就没人信呢？
单纯从兔子现在掌握的技术力量方面来看，仿制一台60年代的发动机并不难，特别是设计思维简单粗暴喜欢用“堆积”的毛发。试制生产线也并非多大的问题。
问题在于，仅仅仿制一款60年代的发动机就满足了么？军队肯定不会满足。话说兔子军队至今貌似还没学会量体裁衣，时有奇葩要求诞生。。所以发动机难产一点，拖延症，跳票什么的也不奇怪——想要将一款仿制60年代的发动机配上21世纪的数字权限控制什么的。。跟新设计一台有什么区别？？
常规而言发动机在验收合格之后，一般要经历试生产-改进-大批量生产-再改进-大规模生产至少4个环节才进入成熟期，当然中间有什么问题的话，重复步骤1~2几次或者十几次也是有的。。
从科研历程来看，一款新发从立项到完全成功，动辄10余年，即使有仿制基础，那么按照发动机大改型号的研究时间来看，5年以上是比较准确的。所以毛子难得说句实话。。。Y20想学海军那样抱窝下蛋，至少目前而言还是遥遥无期的。。摊手。。与此近似的例子就是太行跟AF31。很多人不会理解为毛有了太行还追求AF31，就是因为产量不足。。当然太行到底行不行——至今为止确切的装机图片都是少量，到是各种P图满天飞。对于已经“狼来了”超过5、6次的太行， 嗯。。我们还是看新闻的好。

poplong

饭要一口一口的吃，罗马也不是一天就建好的，希望国产大推力发动机早日用在运20上。

强盛

涡扇20正在紧张的试飞中，离正式定型不远了。用毛子的D30K实属无奈，谁让部队的需求太急了呢。耐心的等待一两年，就会看见搭载涡扇20的胖妞了！

lh_wsssy

发动机研制不是一朝一夕的事，慢工出细活，而且必须保持持续的强大的投入，否则很难拿得出像样的产品